接插世界网前段时间写了篇关于新能源汽车补贴退坡的文章，相信看过文章的小伙伴应该都知道，随着补贴的下滑，新能源车企纷纷开始进行了不同程度的涨价。本文咱就给大家捋一捋新能源车企们都涨了多少？让年后准备购车的小伙伴也能提前了解下行情。

今天，聊一聊关于JST的5大连接器选型指南。

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随着科技的不断提高，机械化设备也越来越先进。在现代化机械设备中，有一个虽小但是却很重要的元器件就是连接器。连接器体积虽然很小，但是发挥的作用可是非常重要的。连接器性能的好坏，也直接影响机器的安全运行，因此选择一款稳定性能高的连接器非常关键。那我们在采购连接器的时候，需要着重观测连接器的哪些方面呢？

　7月17日以来，河南遭遇史上最强暴雨袭击，郑州、许昌、平顶山、焦作等多地遭遇特大水灾，在天灾面前，举国上下万众一心，各界企业纷纷驰援。在得知郑州遇险后，各界都以最快的速度调集了资源和资金，

近日，得润电子在发布的投资者活动记录中表示，公司将顺应新能源汽车发展态势，逐步提升电动汽车高压线束份额，提升单车价值量，继续为一汽大众、奥迪、北京奔驰、沃尔沃、上汽通用五菱等客户提供更为全面和优质的产品配套服务。

又一新技术正在被研发中，最近，接插世界网从外媒获知，美国能源实验室正在研发从电子废物中回收稀土元素的新方法。在制造汽车电池的时候，一些稀土元素经常能被用到，但是稀土元素这种东西，不但提取工艺很复杂，还会在制造过程中产生有害物质。从电子废物中回收稀土元素，不但能减少有害物质的产生，也能为为制造汽车电池等领域带来更低的使用成本。

最近两年因为疫情原因，全球产业陷入萎靡的状态。但值得庆幸的是，连接器行业这一年并没有因疫情而停滞，反而趋于向上发展的状态。中国是全球最大的连接器市场，目前海外仍被疫情笼罩，中国成了全球连接器行业的避难所。

广濑在连接器行业深耕八十余载，推出了一代又一代具有代表性的产品。2021年广濑针对汽车、工业和消费电子领域再推新品。

日本JST公司成立于1957年,是日本第一家生产和销售无焊端子的制造公司,创始人是高桥祯二先生,总部位于日本大阪,本部全称为日本压着端子制造株式会社。公司在连接器的技术上不断发展,产品不断丰富，涉及众多电子领域。其部分产品在技术上处于领先,在行业中一直保持世界前十的地位,拥有全球的生产,研发和服务网络。那么，JST如此受行业内欢迎，但是它也是有自己的优缺点的，你了解过吗？