连接器在使用的时候，偶尔会出现各种问题。比如JST连接器，它失效的时候就会直接导致设备损坏，经过研究发现与外部导体相比，连接器的内部导体尺寸更小，强度较低的内部导体更可能导致接触不良并导致连接器故障。那么JST连接器失效原因有哪些？跟着接插世界网一起来看看吧。以下这些原因都可能导致连接器连接失效：

重载连接器是连接器的一种，主要应用于工业自动化、设备制造和工业系统楼宇以及信息和控制技术等众多领域中，也因此被称为“工业连接器”。重载连接器的使用不仅帮助制造商节省安装时间，降低生产成本，更能够让用户享受到更有效更便捷的使用体验。

本文跟着接插世界网来了解下GripSeal 格雷希尔G15系列自动化快速连接密封测试，使用气压来胀紧密封圈，与几乎任何类型的连接口建立内部气密连接，非常适合高产量自动化生产测试。

得润电子前三季度实现营业收入54.26亿元，较上年同期增长 9.33%，实现归属于上市公司股东的净利润-4472.29 万元，较上年同期下降120.11%。其中，第三季度实现营业收入16.96亿元，同比下滑11.10%。归属上市公司股东的净利润为-6505.95万元，同比下滑227.20%。

据报道，德国道路交通管理部门KBA表示，将召回特斯拉Model Y和Model 3车型，原因是部分车辆的自动紧急呼叫系统存在问题，全球大约5.9万辆汽车受影响。KBA于当地时间6月29日在网站上表示，软件漏洞导致特斯拉这些车型的eCall系统出现故障，这个系统能在发生严重事故时自动联系紧急救援人员。

大家整天买料卖料，连接器的型号认识几百几千个，天天都在跟连接器打交道，但是你知道这样一颗小小的连接器是怎么生产出来的吗？大家都知道，连接器由塑壳和端子组成，那么在制造塑壳、端子，然后再将其组装成连接器，需要经历哪些制作工艺吗？本文就来跟大家介绍以下连接器的生产制造过程。

随着科技的更新，人们对于驾车的体验要求也越来越高，虽然传统的加热、通风等功能已经能够让乘坐体验变得比较舒适。但是科技是进步的，日前，全球汽车座椅供应商李尔联手热管理技术开发商Gentherm发布了全新的智能座椅系统解决方案，该方案目前已经达到可以投放市场的状态。它相比于传统的座椅加热/通风等功能将更加智能化。

近日，全球连接和传感领域领军企业泰科电子发布了涨价函，函中明确表示：从2021年5月1号开始对公司的产品进程一定程度上的“调价”，并表明“我们的调价仅仅是很小的比例，大部分增加的成本已经由公司内部吸收了”。

前段时间莫仕集团发布了涨价信息，将于2021年10月1日起，将全线产品价格整体上调至少7%。10月1日之后出货的订单以及新订单，均按新价格处理。

现在只要提到连接器，大家首先想到的就是TE泰科；molex莫仕，Amphenol安费诺；JAE/日本航空电子；JST/日本压着端子等。其实我们国内的连接器品牌也有很多，有些企业的产品质量并不比大牌连接器差，本文接插世界网就为大家盘点国内十大知名连接器品牌，以便大家参考。