大年初八开工第一天，小编就忍不住要跟大家吐槽。就在我们鞭炮齐鸣合家团聚共同庆祝春节时，又有一批新能源汽车悄悄的涨起了价格。就比如大年初一的比亚迪和非凡，还有初七的五菱宏光，这三家，说的就是你们。

Molex莫仕日本分公司，近期发布了一款新型板对板连接器，其浮动0.635毫米端子间距允许对配中出现印刷电路板在X和Y方向上的对配位置±0.7mm的误差，其轻柔的浮动力使安装和操作更加容易。

本文主要讲解rj45水晶头的常用接法，采用图文形式让读者可以更清晰的了解实际接法，并配上小“口诀”，进一步是的接线方法简单、易记！

2021年度连接器行业“十佳优秀从业者”票选活动正式开始！

同轴连接器是指连接两个轴的端部所用到的零件，以保证两个轴的中心线在同一轴线上，一般用来连接主动轴与从动轴，将主动轴的旋转运动传递给从动轴。 接下来将从应用、技术参数、分类几个方面给大家详细介绍一下同轴连接器。

　还记得去年TE Connectivity（以下简称“TE”）发布可持续发展和企业责任长期战略，展望公司未来愿景。TE “同一个互联的世界”（One Connected World）的战略详细阐述了TE在企业责任领域的一系列目标，以期与其员工、客户和股东共同创造一个更美好的世界。

据《金融时报》报道，大众汽车CEO Herbert Diess表示，该公司今年在欧洲和美国的电动汽车“基本售罄”。这意味着，任何希望从大众、奥迪或该集团其他品牌获得EV的人可能要等到2023年，因为该公司眼下正在试图解决芯片短缺和中国COVID停产等问题。

空间和重量的限制、环境法规和日益复杂的系统要求激发了新的线束产品和通用的互连替代方案发展。汽车线束有数千种品种，一些现代车辆包含近40种不同的线束，有多达700个连接器和3000多根电线。用于建筑、农业和其它越野环境的重型车辆和设备的线束需要额外的要求。

上海车展前夜，供应商老牌劲旅安波福发布了最新一代的ADAS平台以及区域控制器，两个部分皆根据之前在美国CES上发布的安波福智能汽车架构（SVA）为基础进行设计。而对于安波福来说，SVA架构就是这家老牌供应商对软件定义汽车这一概念的新思考。

近段时间，芯片缺货对连接器行业的影响愈发明显，一定程度上影响了连接器行业的销售。近日，大比特资讯调研了多家国内知名半导体企业，了解了芯片企业目前重点关注的市场以及侧重供应的市场，供连接器行业做参考。