变压器空载检测

作为变压器的重要性能参数，变压器的损耗直接影响变压器在运行过程中的效率，另一方面也表明变压器在设计和制造过程中的性能是否符合要求。

变压器的空载试验是从变压器的任何一组线圈施加额定电压。当其他线圈开路时，测量变压器的空载损耗和空载电流，以验证变压器铁芯的知道工艺和设计是否能满足标准要求；也可用于检查变压器铁芯是否有缺陷，如局部过热、局部绝缘不良等。

空载损耗主要是由铁芯磁化引起的磁滞损耗和涡流损耗，也包括空载附加损耗和空载电流通过线圈时的电阻损耗。一般情况下，空载试验产生的电阻损耗可以忽略不计，因为即使有相对较大的空载电流，空载试验产生的电阻损耗也不到总损耗的2%，附加损耗的百分比也很小。因此，可以认为空载损耗消耗在铁芯上。空载损耗和空载电流的大小取决于变压器铁芯结构、硅钢片质量和铁芯制造工艺。

负载试验的目的是计算和确定变压器是否可能与其他变压器并联运行；计算和检测变压器短路时的热稳定性和动稳定性；计算变压器效率；计算变压器二次侧电压因负载变化而产生的变化。

与额定电压和额定电流较大的三相变压器相比，空载试验可采用下图所示的两瓦特表法进行。当变压器的额定电压和电流较大时，必须通过电压互感器和电流互感器间接测量。

Zimmer的LMG600系列高精度功率分析仪可以在极小的功率因数下实现高精度测量，并可以通过客户定制观察所需参数。符合IEC60076变压器参数检测标准。