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D-SUB连接器的车针结构与冲针结构

来源:Ckmtw
作者:灿科盟
阅读次数:0
发布时间:2024-04-18 10:15:00

D-SUB连接器是一种常见的接口类型,其中"车针"与"冲针"是关于销子(也就是插针或接触针)的两种不同的加工工艺。

  1. 车针结构通常是指用车床加工而成的插针。这些针脚比冲出的针脚要粗,承受力强,能承受更多的插拔次数,通常用于制作高质量的连接器,但成本相对较高。

  2. 冲针结构是利用冲压技术加工的插针。这是一种生产效率高,成本相对低廉的方法。不过因为冲针的强度通常会逊色于车针,其耐用性和可靠性可能没有车针那么高。不过对于一些不频繁插拔或者成本敏感的应用场合,冲针结构已足够使用。

总结来说,车针结构的D-SUB连接器在制造过程中精度高,耐用性强,但成本较高;而冲针结构的连接器制造成本低,适用于成本敏感型应用。用户在选择时可以根据自己的具体需求和预算来进行选择。

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